
Chiptuning
Chiptuning a ladenie riadiacich jednotiek je naša hlavná špecializácia. Viac výkonu aj lepší záber, overené na našej výkonovej brzde.
Sme jediná spoločnosť v motorsporte, ktorá vám ponúkne všetko pod jednou strechou. Chiptuning osobných áut, kamiónov aj agro techniky, výkonová brzda pre autá 4x4 do 1500 koní, úpravy motorov, výfuky, sania aj podvozky - od nápadu po odmeraný výkon.
Čo staviame
Hlavnou špecializáciou je chiptuning - od osobných áut cez kamióny až po traktory. Každé vozidlo upravujeme podľa toho, na čo ho budete používať - drift, okruh, šprint alebo radosť z jazdy - a výsledok overíme na vlastnej výkonovej brzde.

Chiptuning a ladenie riadiacich jednotiek je naša hlavná špecializácia. Viac výkonu aj lepší záber, overené na našej výkonovej brzde.

Vlastná valcová brzda MAHA LPS 3000 zmeria aj autá s pohonom všetkých kolies s výkonom až do 1500 koní. Výkon pred úpravou aj po nej.

Ladenie patrí k chiptuningu: každé vozidlo upravujeme individuálne podľa jeho potrieb. Robíme aj opravy podtáčania automatických prevodoviek a akékoľvek ďalšie úpravy v počítači auta.

Úpravy a stavba motorov pre okruh, drift, šprint aj pre radosť z jazdy. Výkon, ktorý vydrží záťaž.


Výfukové systémy navrhnuté a zvárané na mieru, vrátane nastavenia výfukových klapiek.


Podvozky a tlmiče pripravené a nastavené na trať aj na cestu.

Chiptuning kamiónov a nákladných áut a výjazdové čipovanie traktorov a poľnohospodárskych strojov. Každý stroj ladíme podľa toho, na čo ho používate.
Z našej dielne
Od firemného driftového špeciálu cez zákaznícke autá až po veterána s turbom. Pri autách nájdete odkaz na video na našom Instagrame @rajmotorsport (otvorí sa v novom okne), kde vysvetľujeme, čo sme na nich robili.

Naše firemné driftové auto. Na trati ukazuje, čo v dielni vieme - a je to aj auto, ktoré vidíte na úvode nášho webu.
Video o aute - video BMW E36 na Instagrame (otvorí sa v novom okne)
Zákaznícke A7, ktorému sme softvérom riadiacej jednotky zvýšili výkon na 396 koní a 625 Nm a pridali pops and bangs. Vyrobili sme preň výfuk na mieru so skrytými klapkami, zváraný zo segmentov a vypočítaný tak, aby v interiéri nehučal, k nemu zadný difúzor a strmene bŕzd prefarbené na červeno.
Video o aute - video Audi A7 na Instagrame (otvorí sa v novom okne)
Z obyčajnej 318-ky auto, ktoré konkuruje superšportom. Motor M50 sme zväčšili z 2,5 na 2,8 litra, kompletne zrepasovali a doplnili turbom s ladenými zvodmi a výfukom s klapkou - a zvonku nevidno žiadny intercooler ani chladič. Ďalej coilovery, väčšie štvorpiestikové brzdy, lamelový samosvor so silnejšími poloosami a plne programovateľná jednotka pri sériových budíkoch.
Video o aute - video BMW E30 na Instagrame (otvorí sa v novom okne)
Zákaznícka Miata NB2 so sériovým motorom, štvorklapkami a odľahčeným zotrvačníkom. Po prestavbe na štvorklapky sme urobili elektroinštaláciu, odstránili vypadávajúce snímače a motor naladili na plne programovateľnej riadiacej jednotke - palivo, predstih aj variabilné časovanie sacej vačky, pre výkon aj pokojný voľnobeh.
Video o aute - video Mazda MX-5 na Instagrame (otvorí sa v novom okne)
Golf prvej generácie, do ktorého sme zastavali motor 1.8 Turbo vrátane poloosí a uložení motora. Dostal digitálny otáčkomer, tachometer aj ukazovatele a plne programovateľnú jednotku s mapami na bežnú jazdu, na drag aj na STK.
Video o aute - video Volkswagen Golf I na Instagrame (otvorí sa v novom okne)Popis celého procesu nájdete v našich videách na Instagrame: čo zákazník chcel, ako sme to vyriešili a s akým výsledkom. Nové projekty pribúdajú priebežne.
Sledovať @rajmotorsport (otvorí sa v novom okne)
Veterány a youngtimery
Staré autá majú dušu a zaslúžia si poctivú prácu. Opravujeme a renovujeme veterány a youngtimery - mechaniku, motory, podvozky aj elektroinštaláciu.
Pred začatím prác auto spolu prejdeme, dohodneme rozsah a postup. Počas opravy vás priebežne informujeme, aby ste presne vedeli, v akom stave je vaše auto.
Poradiť sa o veteráneAko staviame
Každý projekt je iný, postup je vždy rovnako poctivý. O každom kroku viete vopred.
Prejdeme si auto, vaše predstavy, disciplínu aj rozpočet.
Navrhneme riešenie a dohodneme rozsah prác aj termín.
Motor, výfuk, sanie, podvozok - vyrábame a montujeme u nás v dielni.
Softvér, riadiaca jednotka a testy, kým všetko nesedí.
Auto vám odovzdáme pripravené na trať aj na cestu.
Časté otázky
Áno, chiptuning je naša hlavná špecializácia. Každé vozidlo ladíme individuálne podľa jeho potrieb - pre viac výkonu a krútiaceho momentu - a výsledok vám odmeriame na našej výkonovej brzde. Orientačné ceny nájdete na stránke Chiptuning.
Naša valcová výkonová brzda MAHA LPS 3000 zmeria autá s pohonom jednej nápravy aj 4x4 s výkonom až do 1500 koní. Výkon odmeriame pred úpravou aj po nej.
Áno. Chiptuning robíme aj pre kamióny a nákladné autá. Traktory a poľnohospodárske stroje čipujeme výjazdovo - prídeme za vami priamo k strojom.
Áno. Upravujeme a staviame motory pre drift, okruh, šprint aj pre radosť z jazdy. Návrh, výroba aj nastavenie prebiehajú u nás v dielni v Banskej Bystrici.
Áno. Výfukové systémy aj sacie potrubia navrhujeme a vyrábame presne pre konkrétny motor a karosériu, vrátane nastavenia výfukových klapiek.
Áno. Montujeme a nastavujeme voľne programovateľné riadiace jednotky motora a robíme akékoľvek úpravy softvéru v počítači auta, vrátane opráv podtáčania automatických prevodoviek.
Áno. Opravujeme a renovujeme veterány a youngtimery - mechaniku, motory, podvozky aj elektroinštaláciu.
Vybrané autá sú vyššie v sekcii Projekty. Build video ku každému z nich nájdete na Instagrame @rajmotorsport (otvorí sa v novom okne).